Huawei: Es wird erwartet, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge in den nächsten 10 Jahren um mehr als das Zehnfache und die Ladekapazität um mehr als das Achtfache steigen wird

Laut einem Bericht von Huawei hielt Huawei am 30. Januar eine Pressekonferenz zu den zehn wichtigsten Trends in der Ladenetzwerkbranche 2024 mit dem Thema „Wo ein Weg ist, gibt es auch hochwertiges Laden“ ab.Auf der Pressekonferenz erklärte Wang Zhiwu, Präsident des Huawei-Bereichs „Intelligent Charging Network“, dass sich Elektrofahrzeuge in den letzten drei Jahren weiter über die Erwartungen hinaus weiterentwickelt hätten.In den nächsten 10 Jahren wird sich die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge um mindestens das Zehnfache und die Ladekapazität um mindestens das Achtfache erhöhen.Der mangelhafte Aufbau von Ladenetzen bleibt der größte Schmerzpunkt der gesamten Elektrofahrzeugindustrie.Der Aufbau hochwertiger Ladenetze wird die Verbreitung neuer Energiefahrzeuge beschleunigen und den Wohlstand der lokalen Industrie und der Ökologie fördern.
Bildquelle: Huawei
Trend Eins: Hochwertige Entwicklung
Zu den vier Hauptpfaden zur Umsetzung einer qualitativ hochwertigen Entwicklung von Ladenetzen in der Zukunft gehören eine einheitliche Planung und Gestaltung an der Spitze, einheitliche technische Standards an der Unterseite, eine einheitliche staatliche Aufsicht und eine einheitliche Plattform für den Benutzerbetrieb.
Trend 2: Flächendeckende Überladung
Mit der zunehmenden Reife von Leistungshalbleitern der dritten Generation und Hochleistungsbatterien aus Siliziumkarbid und Galliumnitrid beschleunigen Elektrofahrzeuge ihre Entwicklung in Richtung Hochspannungsüberladung.Es wird prognostiziert, dass bis 2028 der Anteil von Hochdruck- und Kompressorfahrzeugmodellen 60 % überschreiten wird.
Trend-Tripole-Erlebnis
Die beschleunigte Popularisierung von Fahrzeugen mit neuer Energie hat dazu geführt, dass private Autobesitzer die Besitzer von Betriebsfahrzeugen als Hauptantriebskraft abgelöst haben, und die Nachfrage nach Ladevorgängen hat sich von der Kostenpriorität zur Erlebnispriorität verlagert.
Trend 4 Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit
Mit der kontinuierlichen Verbreitung neuer Energiefahrzeuge und der exponentiellen Explosion industrieller Daten werden eine starke Stromsicherheit und Netzwerksicherheit immer wichtiger.Ein sicheres und zuverlässiges Ladenetz sollte vier Hauptmerkmale aufweisen: Die Privatsphäre darf nicht verloren gehen, Autobesitzer erleiden keinen Stromschlag, Fahrzeuge stehen nicht in Flammen und der Betrieb wird nicht gestört.
Trend Five Autonetzwerk-Interaktion
Die „doppelte Zufälligkeit“ des Stromnetzes verstärkt sich weiter und das Ladenetz wird zu einem organischen Bestandteil eines neuartigen Stromsystems, das von neuer Energie dominiert wird.Mit der Reife der Geschäftsmodelle und der Technologie wird die Interaktion im Fahrzeugnetzwerk drei wichtige Phasen durchlaufen: von der einseitigen Bestellung über die schrittweise Entwicklung hin zur einseitigen Reaktion bis hin zur wechselseitigen Interaktion.
Trend Six Power Pooling
Der herkömmliche integrierte Stapel teilt den Strom nicht, wodurch die vier Unsicherheiten des Ladens, nämlich MAP-Unsicherheit, SOC-Unsicherheit, Unsicherheit des Fahrzeugmodells und Ungewissheit im Leerlauf, nicht gelöst werden können, was zu einer Ladenutzenrate von weniger als 10 % führt.Daher wird die Ladeinfrastruktur schrittweise von einer integrierten Stapelarchitektur zu einem Power-Pooling übergehen, um den Ladeleistungsanforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle und SOC gerecht zu werden.Durch intelligente Planung wird die Befriedigung des Ladebedarfs aller Fahrzeugmodelle maximiert, die Stromauslastung verbessert, Kosten für den Bahnhofsbau eingespart und sich langfristig mit dem Fahrzeug weiterentwickelt.
Trend Seven Vollflüssigkeitskühlungsarchitektur
Der derzeitige gängige luftgekühlte oder halbflüssigkeitsgekühlte Kühlmodus für Ladeanlagenmodule hat eine hohe Ausfallrate, eine kurze Lebensdauer und erhöht die Wartungskosten für Stationsbetreiber erheblich.Die Ladeinfrastruktur, die einen vollständig flüssigkeitsgekühlten Kühlmodus nutzt, reduziert die jährliche Ausfalleffizienz des Moduls auf unter 0,5 %, bei einer Lebensdauer von über 10 Jahren.Es erfordert keine Bereitstellungsszenarien und erreicht eine breite Abdeckung bei geringeren Betriebs- und Wartungskosten.
Trend 8: Langsames Laden mit Gleichstrom
Die Integration von Parken und Laden ist das Kernszenario der Fahrzeugnetzwerkinteraktion.In diesem Szenario bleibt genügend Zeit, um die Fahrzeuge mit dem Netzwerk zu verbinden, was die Grundlage für die Interaktion mit dem Fahrzeugnetzwerk bildet.Der Kommunikationsstapel weist jedoch zwei große Mängel auf: Der eine besteht darin, dass er keine Netzinteraktion erreichen kann und die V2G-Entwicklung nicht unterstützt.Zweitens mangelt es an der Zusammenarbeit bei den Fahrzeughaufen