Am 19. des Monats stellte der Vizeminister für Industrie und Informationstechnologie Xin Guobin auf der Pressekonferenz des Informationsbüros des Staatsrates zur Entwicklung der Industrie und Informationstechnologie im Jahr 2023 die bahnbrechenden Fortschritte vor, die bei der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie erzielt wurden im Jahr 2023.
Auch im Jahr 2023 werden neue Energiefahrzeuge weltweit führend sein, wenn es um die umfassende Nutzung von 225.000 Tonnen Altbatterien im Laufe des Jahres geht
Erstens haben die Produktion und der Verkauf von Automobilen erstmals die 30-Millionen-Einheiten überschritten.Im vergangenen Jahr erreichten die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen 30,161 Millionen bzw. 30,094 Millionen, was einer Steigerung von 11,6 % bzw. 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen neuen historischen Höchststand darstellt.Im Jahr 2017 erreichte die Produktion 29 Millionen Fahrzeuge, ging in den Folgejahren jedoch weiter zurück.Im vergangenen Jahr wurden mehr als 30 Millionen Fahrzeuge verkauft, womit das weltweite Spitzenniveau 15 Jahre in Folge gehalten wurde.Im Jahr 2009 lag die Produktion bei über 10 Millionen Fahrzeugen und es dauerte drei bis vier Jahre, bis die 20-Millionen-Marke überschritten wurde.Nach mehr als einem Jahrzehnt der Entwicklung hat die Zahl der Fahrzeuge 30 Millionen überschritten, und der Einzelhandelsumsatz mit Automobilen hat 4,86 Billionen Yuan erreicht, was 10,3 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes mit Konsumgütern in der Gesellschaft ausmacht.Die Wertschöpfung von Industrien über der angegebenen Größe in der Automobilindustrie ist im Vergleich zum Vorjahr um 13 % gestiegen, was allesamt wichtige Beiträge zum stabilen Wachstum der chinesischen Wirtschaft geleistet hat.
Zweitens sind Fahrzeuge mit neuer Energie weiterhin weltweit führend.Im Jahr 2023 erreichten die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie 9,587 Millionen bzw. 9,495 Millionen, was einem Anstieg von 35,8 % bzw. 37,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Der Neuwagenabsatz machte 31,6 % des gesamten Neuwagenabsatzes aus, was als Penetrationsrate bezeichnet wird.Die halbfeste Batterie mit einer Einzelenergiedichte von 360 Wattstunden pro Kilogramm wurde im vergangenen Jahr auch in Fahrzeugen verbaut, und das neue Produkt wurde im April letzten Jahres auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt.Die Leistung von Rechenleistungschips in Automobilqualität wurde erheblich verbessert, und es sind immer wieder beliebte Produkte auf den Markt gekommen, die verschiedene fortschrittliche Technologien integrieren und auf großen Automobilmessen in hellem Glanz erstrahlen.
Drittens haben die Außenhandelsexporte erneut ein neues Niveau erreicht.Im vergangenen Jahr betrug der Gesamtexport von Automobilen 4,91 Millionen, ein Anstieg von 57,9 % gegenüber dem Vorjahr, und es wird erwartet, dass er zum ersten Mal auf den weltweit ersten Platz springt.Unter ihnen belief sich der Export von Fahrzeugen mit neuer Energie auf 1,203 Millionen, ein Anstieg von 77,6 % gegenüber dem Vorjahr, was den Verbrauchern weltweit vielfältige Konsummöglichkeiten bietet.Der Export von Energiebatterien erreichte 127,4 GWh, was einem Anstieg von 87,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Am 19. des Monats stellte der Vizeminister für Industrie und Informationstechnologie Xin Guobin auf der Pressekonferenz des Informationsbüros des Staatsrates zur Entwicklung der Industrie und Informationstechnologie im Jahr 2023 die bahnbrechenden Fortschritte vor, die bei der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie erzielt wurden im Jahr 2023.
Auch im Jahr 2023 werden neue Energiefahrzeuge weltweit führend sein, wenn es um die umfassende Nutzung von 225.000 Tonnen Altbatterien im Laufe des Jahres geht
Erstens haben die Produktion und der Verkauf von Automobilen erstmals die 30-Millionen-Einheiten überschritten.Im vergangenen Jahr erreichten die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen 30,161 Millionen bzw. 30,094 Millionen, was einer Steigerung von 11,6 % bzw. 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen neuen historischen Höchststand darstellt.Im Jahr 2017 erreichte die Produktion 29 Millionen Fahrzeuge, ging in den Folgejahren jedoch weiter zurück.Im vergangenen Jahr wurden mehr als 30 Millionen Fahrzeuge verkauft, womit das weltweite Spitzenniveau 15 Jahre in Folge gehalten wurde.Im Jahr 2009 lag die Produktion bei über 10 Millionen Fahrzeugen und es dauerte drei bis vier Jahre, bis die 20-Millionen-Marke überschritten wurde.Nach mehr als einem Jahrzehnt der Entwicklung hat die Zahl der Fahrzeuge 30 Millionen überschritten, und der Einzelhandelsumsatz mit Automobilen hat 4,86 Billionen Yuan erreicht, was 10,3 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes mit Konsumgütern in der Gesellschaft ausmacht.Die Wertschöpfung von Industrien über der angegebenen Größe in der Automobilindustrie ist im Vergleich zum Vorjahr um 13 % gestiegen, was allesamt wichtige Beiträge zum stabilen Wachstum der chinesischen Wirtschaft geleistet hat.
Zweitens sind Fahrzeuge mit neuer Energie weiterhin weltweit führend.Im Jahr 2023 erreichten die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie 9,587 Millionen bzw. 9,495 Millionen, was einem Anstieg von 35,8 % bzw. 37,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Der Neuwagenabsatz machte 31,6 % des gesamten Neuwagenabsatzes aus, was als Penetrationsrate bezeichnet wird.Die halbfeste Batterie mit einer Einzelenergiedichte von 360 Wattstunden pro Kilogramm wurde im vergangenen Jahr auch in Fahrzeugen verbaut, und das neue Produkt wurde im April letzten Jahres auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt.Die Leistung von Rechenleistungschips in Automobilqualität wurde deutlich verbessert, und es sind immer wieder beliebte Produkte auf den Markt gekommen, die verschiedene fortschrittliche Technologien integrieren und auf großen Automobilmessen in hellem Glanz erstrahlen.
Drittens haben die Außenhandelsexporte erneut ein neues Niveau erreicht.Im vergangenen Jahr betrug der Gesamtexport von Automobilen 4,91 Millionen, ein Anstieg von 57,9 % gegenüber dem Vorjahr, und es wird erwartet, dass er zum ersten Mal auf den weltweit ersten Platz springt.Unter ihnen belief sich der Export von Fahrzeugen mit neuer Energie auf 1,203 Millionen, ein Anstieg von 77,6 % gegenüber dem Vorjahr, was den Verbrauchern weltweit vielfältige Konsummöglichkeiten bietet.Der Export von Energiebatterien erreichte 127,4 GWh, was einem Anstieg von 87,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Xin Guobin wies darauf hin, dass man zwar die Errungenschaften der Entwicklung voll und ganz bekräftige, es aber auch wichtig sei, sich darüber im Klaren zu sein, dass es in der externen Situation immer noch ungünstige Faktoren wie unzureichende Verbrauchernachfrage und den Missbrauch handelspolitischer Abhilfemaßnahmen und protektionistisches Verhalten in einigen Ländern gebe Regionen;In der Branche selbst ist dieser Ansatz zu einem weltweiten Konsens geworden, es gibt jedoch immer noch einige Bereiche, die einer weiteren Koordinierung im Entwicklungsprozess bedürfen;Die meisten Unternehmen für neue Energiefahrzeuge, insbesondere diejenigen, die sich hauptsächlich auf den Inlandsabsatz konzentrieren, haben noch keine Rentabilität erreicht, und es gibt auch einige Defizite beim Produktabsatz in Bereichen wie Automobilchips.Darüber hinaus reicht bei der Entwicklung intelligenter vernetzter Fahrzeuge die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugen und Straßen nicht aus.In der Vergangenheit gab es einige traditionelle Ideen, die darauf hofften, das Fahrzeugende vielseitig zu machen und alle Probleme durch das Fahrzeugende lösen zu lassen.China schlug die Umsetzung des Entwicklungskonzepts für die Zusammenarbeit in der Fahrzeug-Straßen-Cloud vor, bei dem Probleme, die von der Fahrzeugseite gelöst werden sollten, von der Fahrzeugseite gelöst werden sollten, Probleme, die von der Straßenseite gelöst werden sollten, von der Straßenseite gelöst werden sollten, und Probleme, die von der Fahrzeugseite gelöst werden sollten die vom Cloud-Ende gelöst werden, werden vom Cloud-Ende gelöst.Darunter gibt es auch einige ungeordnete Wettbewerbsverhaltensweisen, und manche Orte und Unternehmen steigen immer noch blind auf das Pferd
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Januar 2024