Am 1. April reichten mehrere neue Automobilhersteller und Automobilunternehmen wie geplant ihre Liefer-/Verkaufsberichte für neue Energiefahrzeuge für März ein.
Unter ihnen hat sich im März die Bereitstellung neuer Kräfte im Automobilbau weiter differenziert;Zwei neue Energiemarken haben über 30.000 Fahrzeuge verkauft;Die Höhepunkte der Verkäufe von BYD, die auf über 300.000 Fahrzeuge zurückgingen, sind es wert, beachtet zu werden.
Elektrofahrzeuge, neue Energiefahrzeuge, neue Kräfte im Automobilbau
Weitere Differenzierung in der Auslieferung: „Li Wei Xiao“ hat das erwartete erste Quartal erreicht
Im März lieferte Ideal Automobile 28984 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 39,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Im ersten Quartal lieferte das Unternehmen insgesamt 80.400 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 52,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März lieferte Zero Run 14567 Fahrzeuge aus und erzielte damit ein Wachstum von über 136 % gegenüber dem Vorjahr;Im ersten Quartal wurden insgesamt 33410 Fahrzeuge ausgeliefert.
Im März lieferte NIO 11866 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 14,3 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 45,9 % gegenüber dem Vormonat entspricht.Im ersten Quartal lieferte NIO insgesamt 30053 Neuwagen aus.
Im März lieferte Xiaopeng Motors insgesamt 9026 neue Autos aus, was einer Steigerung von 99 % gegenüber dem Vormonat und einer Steigerung von 29 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Darunter lieferte der XiaopengIm ersten Quartal lieferte Xiaopeng Motors insgesamt 21821 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März lieferte Nezha Automobile 8317 Fahrzeuge aus, ein Rückgang von 17,55 % gegenüber dem Vorjahr;Im ersten Quartal wurden insgesamt 24400 Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Rückgang von 6,65 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Battery Network hat festgestellt, dass im Kontext des zunehmend härteren Wettbewerbs auf dem Automobilmarkt mehrere neue Kräfte ihre Liefererwartungen für das erste Quartal gesenkt haben.Ideal Automobile erwartet im ersten Quartal ein Fahrzeugauslieferungsvolumen von 76.000 bis 78.000 Fahrzeugen.NIO geht davon aus, im ersten Quartal rund 30.000 Fahrzeuge auszuliefern.Xiaopeng Motors geht davon aus, im ersten Quartal 21.000 bis 22.500 Fahrzeuge auszuliefern, was einem Anstieg von 15,2 % bis 23,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Den neuesten veröffentlichten Daten zufolge haben Ideal Automobile, NIO und Xiaopeng Motors alle ihre Liefererwartungen erfüllt.
Darüber hinaus ist die Bereitstellung neuer Kräfte im Automobilbau weiter aufgeteilt.Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte das kumulierte Auslieferungsvolumen von Ideal Automobile 713.764 Fahrzeuge und war damit das erste chinesische Unternehmen für neue Energiefahrzeuge, das den Meilenstein von 700.000 Fahrzeugen erreichte.Zero Run Auto hält seit mehreren Wochen in Folge den dritten Platz beim Verkauf neuer Fahrzeuge, positioniert sich fest an der Spitze der neuen Fahrzeuge und zeigt eine starke Entwicklungsdynamik.NIO erzielte im März mit insgesamt 479.647 ausgelieferten Neuwagen eine Steigerung des Auslieferungsvolumens gegenüber dem Vormonat.Xiaopeng Automobile und Nezha Automobile konnten keinen monatlichen Umsatz von mehr als 10.000 Yuan erzielen, wobei Nezha Automobile im März als einziges Neuwagenunternehmen einen Rückgang gegenüber dem Vorjahr verzeichnete.
Elektrofahrzeuge, neue Energiefahrzeuge, neue Kräfte im Automobilbau
Zwei neue Energiemarken haben über 30.000 Einheiten verkauft, und Aion bleibt unter den drei beliebtesten reinen Elektrofahrzeugen
Im März erreichte der weltweite Absatz des GAC Aion 32.530 Einheiten, was einem Anstieg von 95,1 % gegenüber dem Vormonat entspricht, und rangiert damit fest unter den drei führenden Mainstream-Elektrofahrzeugen.
Im März lieferte AITO, eine Tochtergesellschaft von Hongmeng Zhixing, 31.727 Neuwagen in der gesamten Produktpalette aus und gewann damit die monatliche Verkaufsmeisterschaft der neuen Force-Marken auf dem chinesischen Markt und drei Monate in Folge die Verkaufsmeisterschaft der neuen Force-Marken in China mit einem führender Vorteil.Unter anderem stiegen die Verkäufe des Wenjie New M7 weiterhin stetig an, mit einer monatlichen Auslieferung von 24.598 Neuwagen und einem kumulierten Auslieferungsvolumen von über 120.000 Fahrzeugen auf dem Markt.
Im März wurden insgesamt 13048 Fahrzeuge von Deep Blue Motors ausgeliefert.Darüber hinaus wurde am 18. März der erste Hardcore-SUV der Marke Deep Blue, der Deep Blue G318, auf den Markt gebracht und kündigte den Eintritt der Super Range in die 2.0-Ära an.
Im März lieferte Jike 13012 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 95 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Von Januar bis März lieferte Jike insgesamt 33059 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 117 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März lieferte Lantu Automobile insgesamt 6122 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 102 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Von Januar bis März betrug das kumulierte Verkaufsvolumen des Unternehmens 16.345 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 188 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März lieferte Avita insgesamt 5016 Fahrzeuge aus, was einer Verdoppelung im Vergleich zum Vormonat entspricht.
Elektrofahrzeuge, neue Energiefahrzeuge, neue Kräfte im Automobilbau
Die Verkäufe von BYD sind auf über 300.000 Einheiten zurückgekehrt, und die Verkäufe von New-Energy-Fahrzeugen von Celes sind im Vergleich zum Vorjahr um mehr als das Doppelte gestiegen
Im März erreichte BYD 302.500 Verkäufe von New-Energy-Fahrzeugen, verglichen mit 207.100 Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres.Im März verkaufte BYD 301.600 Personenkraftwagen, ein Plus von 147,8 % gegenüber dem Vormonat.Davon wurden im Ausland insgesamt 38.400 New-Energy-Pkw verkauft, was einer Steigerung von 65 % gegenüber dem Vormonat entspricht.Von Januar bis März erreichte BYD den kumulierten Absatz von New-Energy-Fahrzeugen 626.300 Einheiten, was einer Steigerung von 13,44 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März erreichte die SAIC Group einen Absatz von New-Energy-Fahrzeugen von 85.000 Einheiten, was einer Steigerung von 30 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März erreichten die Verkäufe von New-Energy-Fahrzeugen unter der unabhängigen Marke Changan Automobile 52900 Einheiten, was einer Steigerung von über 47 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;Das Verkaufsvolumen im ersten Quartal betrug 128.800 Einheiten, was einer Steigerung von über 52 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März verkaufte Geely Automobile 44791 Fahrzeuge mit neuer Energie, ein Anstieg von etwa 34 % gegenüber dem Vormonat und über 65 % gegenüber dem Vorjahr, mit einer Durchdringungsrate von etwa 30 % für neue Energie;Von Januar bis März erreichten die kumulierten Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie 144.125, was einem Anstieg von etwa 143 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März erreichte der Absatz von New-Energy-Fahrzeugen von Celes 27.730 Einheiten, was einer Steigerung von 225,81 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Darunter beliefen sich die Verkäufe von Celes-Autos auf 24986 Einheiten, was einer Steigerung von 579,15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im März verkaufte Great Wall Motors 21882 New-Energy-Fahrzeuge, mit einem Gesamtabsatz von 59182 Fahrzeugen von Januar bis März.
Im März beliefen sich die Verkäufe der neuen Energiefahrzeuge von BAIC, einer Tochtergesellschaft von BAIC Blue Valley, auf 7389 Einheiten.Der kumulierte Absatz von Januar bis März betrug 10.122 Einheiten, was einem Rückgang von etwa 33,03 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Bewerben Sie mehrere Marken, um eine neue Runde von Werberichtlinien anzukündigen, indem Sie Preis gegen Menge tauschen
Battery Network hat festgestellt, dass der Staatsrat am 13. März auf politischer Ebene den Aktionsplan zur Förderung der groß angelegten Erneuerung von Ausrüstung und des Austauschs von Konsumgütern (im Folgenden als Aktionsplan bezeichnet) herausgegeben hat, der die Erneuerung von Transportausrüstung und Altgeräten unterstützt landwirtschaftliche Maschinen.Fördern Sie kontinuierlich die Elektrifizierung und den Austausch von Stadtbussen und unterstützen Sie die Modernisierung alter Busse und Energiebatterien mit neuer Energie.Unterstützen Sie die Umsetzung von Autoinzahlungnahmen.Erhöhen Sie die politische Unterstützung, beseitigen Sie Verkehrsengpässe und fördern Sie einen gestaffelten und aktualisierten Automobilverbrauch.Organisieren Sie landesweite Werbemaßnahmen für den Autohandel, ermutigen Sie Automobilproduktions- und -verkaufsunternehmen, Werbemaßnahmen durchzuführen, und sorgen Sie für einen geordneten Wettbewerb in der Branche.
Auf Unternehmensebene erklärte der Vorstandsvorsitzende der Xiaomi-Gruppe, Lei Jun, am 1. April nach einer 24-Stunden-Vorbestellung von 88898 Fahrzeugen auf seiner Social-Media-Plattform, dass „die Eröffnungsversion des Xiaomi SU7 in die zweite Runde überraschender Zusatzverkäufe starten wird“. Zusatzverkäufe ab 12:00 Uhr am selben Tag.
Kontinuierliche Unterstützung auf politischer Ebene, starker Markteintritt von Unternehmen, Belebung des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie und Preiskämpfe dauern immer noch an.Am 1. April kündigten NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery und andere eine neue Runde von Werberichtlinien an.
Als Reaktion auf die Aufforderung des Aktionsplans des Staatsrates zur Förderung der groß angelegten Erneuerung von Ausrüstung und des Austauschs von Konsumgütern hat NIO die Einführung einer maximalen Subvention von 1 Milliarde Yuan für den Ersatz von Benzinfahrzeugen angekündigt.Ab heute erhalten Benutzer von Benzinfahrzeugen, die das neue Auto von NIO aus dem Jahr 2024 ersetzen, zusätzlich 10.000 Yuan an optionalen Zuschüssen für den Installationsfonds.
Laut der Hongmeng Zhixing App wurde der Preis des Einstiegsmodells des Wenjie New M7 vorübergehend um 20.000 Yuan gesenkt.
Jike Auto hat eine verbesserte Version des Jike 007 mit Hinterradantrieb zum Preis von 209.900 Yuan hinzugefügt, wodurch der Einstiegspreis dieses Modells um 20.000 Yuan weiter gesenkt wurde.
Der offizielle Weibo-Account von Xiaopeng Motors hat eine zeitlich begrenzte Subventionsrichtlinie für den Kauf des Xiaopeng G9 2024 veröffentlicht.Darunter gibt es für das aktuelle Auto einen zeitlich begrenzten Rabatt von bis zu 20.000 Yuan, und der optionale Rabatt beträgt bis zu 8.000 Yuan;Der Xiaopeng G9 2024 wird weiterhin 5 Modelle auf den Markt bringen, mit einer aktuellen Preisspanne von 243.900 bis 339.900 Yuan nach Subventionen.Die Förderpolitik gilt vom 1. April bis 30. April 2024.
Chery Automobile kündigte offiziell eine 10-Milliarden-Yuan-Subventionsrichtlinie für die Ersatzsaison an, die Rabatte wie die vollständige Befreiung von der Kaufsteuer für bestimmte Modelle innerhalb eines begrenzten Zeitraums und bis zu 30.000 Yuan für alte Modelle umfasst.Es wird berichtet, dass diese Milliarden-Yuan-Subventionsbörsenveranstaltung mehrere Modelle umfasst, darunter den Tiggo 8 PRO Champion Edition, den Tiggo 8 PLUS Champion Edition, den Tiggo 9, den Arriz 8 High Energy Edition und den Discovery 06.
Brancheninsider haben erklärt, dass im Jahr 2024 der Wettbewerb auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge mit Preisen unter 200.000 Yuan intensiv sein wird und verbundene Unternehmen unter Druck auf ihre Gewinne geraten werden.
Fazit: Yu Qingjiao, Generalsekretär der Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance und Vorsitzender der Battery Hundred People Association, erklärte dies auf der Grundlage der Untersuchungen, die das China Battery New Energy Industry Chain Research Team in der Vergangenheit in verschiedenen Teilen des Landes durchgeführt hat Monat ist die Anpassung der Spur in der Mitte des Zyklus unvermeidlich, aber der spiralförmige Aufwärtstrend ist unumkehrbar.
Laut der weiteren Analyse von Yu Qingjiao, die auf den Verkaufszahlen für März und das erste Quartal basiert, die von verschiedenen Fahrzeugmarken mit neuer Energie bekannt gegeben wurden, verzeichneten Mainstream-Marken mit Beginn der Hochsaison und hartem Wettbewerb einen deutlichen Umsatzanstieg, einschließlich schwarzer Technologie , Elektrifizierung, Boutique-, intelligente sowie High-, Medium- und Low-End-Produkte.Dies treibt direkt den Anstieg des Installationsvolumens von Strombatterien voran, was auch der Hauptgrund dafür ist, dass die Batterieindustriekette, die seit zweieinhalb Jahren angepasst wurde, seit Neujahr schrittweise Lagerhäuser gebaut hat und nun allmählich aus der Talsohle herauskommt und zum Wert zurückkehren.Darüber hinaus erhalten auch die netzseitige Energiespeicherung, die Energiespeicherung im großen Maßstab, die industrielle und kommerzielle Energiespeicherung, die Energiespeicherung im Freien und die Energiespeicherung für Haushalte gute Nachrichten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.04.2024